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高鐵減重利器——pet泡沫

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高鐵減重利器——pet泡沫

發(fā)布日期:2019-07-31 作者:越科 點(diǎn)擊:

高鐵速度這么快到底是什么驅動(dòng)速度這么快?是內燃機驅動(dòng)還是電動(dòng)機驅動(dòng)?
當然是電動(dòng)機驅動(dòng),而且是:高!壓!電!
普通干電池電池電壓為1.5伏,高鐵供電電壓為27.5千伏,約為五號電池的18000倍,簡(jiǎn)直是超級高壓電!


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有關(guān)資料表明,時(shí)速350千米的高鐵每小時(shí)耗電9600度、時(shí)速250千米的高鐵每小時(shí)耗電4800度。一趟時(shí)速250千米的高鐵從北京到南京要花費4小時(shí)、耗費近2萬(wàn)度電!可以供某一晚低至一度電的空調開(kāi)上55年了!

高鐵運行這么費電,可以讓高鐵在保證安全運行的情況下,還減少電量使用嗎?減輕車(chē)身重量不就是了!

  越科的產(chǎn)品就是答案。這里有一系列軌道交通適用的高質(zhì)量夾芯材料,如,procore系列pet泡沫,sucell系列輕木,這些材料以其卓越的抗抗沖擊性,優(yōu)秀的防火性能及出色的化學(xué)穩定性等卓越性能被大量軌道交通車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)所衷愛(ài),在減重方面更是不含糊,強度重量比非常優(yōu)秀,是軌道交通減重的不二選擇?。▉?lái)源:電器時(shí)代)

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